环形导轨主要是通过孔固定偏心轴承的方式来调节,为了使环形轨道系统的性能达到最佳,必须正确装配和调节该系统。环形导轨的承载滑座有两个同心轮和两个偏心轮,同心轮在内侧,偏心轮在外侧,安装承载滑座时是通过调整偏心轮来实现的。
安装时,同心轴承应完全拧紧,偏心轴承半拧紧并旋转至离中心最远的位置。此时就可将承载滑座引入滑道。应将两个偏心轴承均旋转至与图示箭头相反的方向,直到轴承以最小预载卡住滑道。要将环形轨道安装到环绕式轴承中,所有偏心轴承都应调节至完全远离 V 形边缘,从而允许滑道嵌入。再把滑座的滚轮调节成原本的状态。
该如何检验调试好了呢。我们用拇指和食指拿持轴承,在避免环形轨道或承载滑座移动的同时,旋转轴承使其在滑道上滑动。当我们能够感觉到均衡的阻力,此时轴承可轻松旋转就代表我们的偏心度都重新调整好了。通过这种方式调节时,应使用特制活动扳手,在避免轴承螺柱进一步旋转的同时,将偏心轴承紧固螺母完全拧紧至相关扭矩值。
通过六角法兰进行系统调节偏心轮在许多情况下还是比较困难的。我们可用内六角扳手插在螺柱末端,同时使用套筒工具紧固螺母,旋转偏心轴承进行调节。由于此方法较难控制,建议仅在无法使用上述扳手调节方式时使用。调节固定中心的承载滑座时,应先拆下润滑装置以便于接触承载滑座。
以上就是沛智对于如何通过调整好偏心轮来安装好环形导轨滑座的具体操作方法。如果大家想要继续了解我们的导轨,敬请期待下一期的导轨介绍与讲解。
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